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長年ラジコンを楽しんだ店主の思いと・・・
懐かしいラジコンを現代でも楽しみたい方に・・・
色々な方法で協力できたらと思います
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| 2014 |
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| ■2014/12/29 |
■今日は1/8レーシングの話題を・・・52
半年しぶりの更新となりましたな〜
結局、タケトヨで走行して以来・・・走行する機会も元気もなく今年もあとわずかです。
お誘い頂いてます方には申し訳無い位です。
来年は春になったら三重に行こうと思っていますのでHさん、Sさんよろしくです。
Sさん、最後の日に来て頂きありがとう御座います。
来年はご一緒したいですね。
先日片付けしてたら・・・
ピコ・ジェネシスが出て来ました。
スプリントで始まり、ピコでドップリ1/8レーシングに嵌った僕ですがその時のマシンです。
右が旧型P-351で左がその後のP-352です。
京商扱いのBMTを購入する予定が、ピコの代理店となって351買ったけど・・・
2ヶ月も経たずに352が発売されて結構ショックでしたよ・・・
ほぼ定価で16万×2だったからな〜
お金使ったよ
でも諦めずにピコを走らせていましたね。
しかも・・・
P-351でもシャシーとフロントアルミバルクは某所の削りだし品でバルクとシャシーで4万ぐらい掛けたかな〜
あとリヤのクイックチェンジも変更してます
高価なアルミ削りだしバルクヘッド、アッパーアームの高さがアジャスト可能ですが当時は違いがわからんくらいでした。
P-352も同じく某所から入手して、同じく4万位掛けてアルミ削りだしバルクとメインシャシーを交換、カーボンメカプレートは自作しました。
結構使い込みましたが、結局周りはサーパントが増えましたが、僕は頑なにピコで頑張りました。
でも遂に浮気してエクセル96Jにマシンチェンジしたら・・・
アッサリとピコのタイムを超えました。
使い手が僕なので仕方ありませんが、マシンの性能はチャンピオンマシンなので問題無しと思いますよ。
さ！
来年は今年以上に頑張りたいですね。
1/12も誘われてるし、1/8も頑張ります！
皆さんよろしくです！
続く・・・
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| ■2014/01/4/23 |
■今日は1/8レーシングの話題を・・・51
ちょ〜久しぶりの更新です！
やっとこさ、走行出来る日が来ましたよ。
某日、80さんと、初めてお会いするモッチンさんとの旧車プチミーティングに参加して来ました。
前日に準備して用意は万全です・・・たぶんね
朝早く5時に出発〜
まだ薄暗い中をいそいそと起きて、まずは荷物を取りにお店に向かいます
我が愛車オデッセイに乗り込んでいざ！出発です。
アッという間にサーキットに到着！
5〜6年振りに来ましたが、走行は多分10年以上前と思います
今回のミーティングは愛知県にあるタケトヨサーキットで開催！
9時に到着しましたがメンバーは10時頃と聞いていましたので、まだ誰も居ません・・・
でも昔、タケトヨのGC戦にも参加していたので当時の知り合いと遭遇！
まぁ誰かしらと会うと思っていましたが、当時から知ってる二人とお会いして、久しぶりの談笑〜
名古屋のお店は2年ほど前に顔出したのですがサーキットは久しぶりです。
でも、お店のおばちゃん、、、あいや！お姉さんも覚えていてくれました。
タケトヨサーキットは初代サーキットの頃から6〜7年ぐらいは通っていましたよ！
場所は同じですが初代サーキットを知ってる方は少ないのでは？別けあって割と短命でしたからね。。。
当時のGC戦も割と毎月出てて、年間チャンピオンは獲れませんでしたが、年間2位？3位？は獲った記憶あります・・・たぶんだけどさ！
当時は1/8も毎回30人以上はエントリーがあって盛り上がっていましたね
時間と共に今回のお仲間さんも登場〜
モッチンさんとは初めてお会いしましたが気さくな方でした。
息子さんと今回は参加です
手持ちのマシンで記念撮影！
僕はデルタだけですが
お飾りでEPデルタも持っていきました・・・あわよくば走行と考えていましたが、現行車がビュンビュン走っていてチョッと無理でした
その他に、EPファントムとNX101も参加ですが、こちらも走行できず残念！
お飾りではありませんがエアーフィルターも現行タイプに交換してから走行です。
前回の走行は入院前の年だｋら・・・一年半ぐらい振りです
でも、エンジンは一発始動でチョコチョコっと調整程度ですんなりと行きました。
走行の画像は有りませんが、タイヤのグリップも良く、エンジンもご機嫌でまずまずの出だしです。
モッチンさんはファントムを沢山所有していて・・・羨ましい限りです
中学生の頃にあこがれたファントム20-4WD・・ちょっと中途半端にタイヤが一個しかついていません！
こちらはファントムでは無くスーパーダッシュです！初めて拝見しました
モッチンさんが本日走行用に準備していたファントムのボディーにTEAM MAXのステッカーが！
思わず懐かしい〜と話していました！！○会さんはお元気かな？見てたらお電話ください、僕の携帯番号は変っていませんよ！
あ！こっちから掛けたら良いのか。。
いつの間にか関西支部長になってる80さんも念入りに調整中。
ロードエースをメインで走行準備中でしたが、なんと！走行前に怨恨・・・違ったエンコンサーボが破損してマシンチェンジ！
走行した所が見たかった〜エンジンはいい音出していたので残念です。
さて、僕はと言うと、2タンクほど難無く走行していて、やけにアンダーステアーでイマイチ曲がりません
加速しながらは良いのですが、つっこんでからは厳しいのでシャシー裏を見たら・・・
両サイドすりすりです
ひゃ〜カーボンシャシーが無くなる〜
ダンパーオイルがやわらか過ぎのようですが、現場で交換しようか悩んだが・・・面倒だな〜と
そこで！！！
アップストップの所に燃料チューブを入れて簡易ダンパーとしたら、結構良くなりました
その後は、淡々と3タンクほど走り、最後の走行はチョッとクラッチ辺りからベアリングの異音を感じたので、何と無く不吉な予感がして走行は中止しました。
でも一日大きなトラブルも無く初サーキット走行を楽しむ事が出来ましたよ。
モッチンさん親子で走行準備中。
こちらはファントム4ISです。
僕が1/8Rにはまったきっかけとなったマシンです
友人がこのマシンを買わなきゃ、僕も1/8にはまったかは・・・不明です？
残念な結果で終わった80さんのロードエース、次回の走行では大丈夫でしょう！
80さんはその他にもサスカーを何台か持ってきていましたが、何故か写真を撮ってなく・・
ありません、80さんすみません・・・
最後に一日の走行を終えたデルタです、ボディーも破損する事無く無事に終わりました。
次回はGWに同じくタケトヨサーキットでミーティングがありますが、僕は仕事で残念ながら参加出来ません。
関東や関西からも多数の参加があるようですので興味ある方は覗いてみてはどうですか。
皆さん気さくな方ばかりですよ！！
あ〜ホンマ、僕も行きたいな〜
電動もモッチンさんと約束したので準備して行かないとね。
でもまだまだ日程が決まらんけど・・・
続く・・・
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| ■2014/01/08 |
■今日は1/8レーシングの話題を・・・50
新年あけましておめでとうございます・・・
年末の旧車ミーティングも天候に悩まされて結局参加出来ませんでした・・・悲しいね！
準備万端だったので余計ですがな！！
昨年は病気もあってRCは全く走行出来なかったな〜故に残念です！
iいつになったら走行出来るかな〜
パワーがある80さんとは大違いな僕ですね。
少しはパワーを頂かないとな！！
今年もよろしくお願い致します。
続く・・・
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| ■今日は1/8レーシングの話題を・・・2013（No40〜No49） |
■今日は1/8レーシングの話題を・・・2012（〜No39）
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