■2025年・和泉オフロードイベント
★1月26日（日）2025年新年オフロード走行会
★2月2日（日）和泉オフロードカップ
★3月2日（日）和泉クラシックオフロード
★4月6日（日）和泉オフロードカップ
★5月4日（日）和泉クラシックオフロード
★6月1日（日）和泉オフロードカップ
★7月6日（日）和泉クラシックオフロード
★8月3日（日）和泉オフロードカップ
★9月7日（日）和泉クラシックオフロード
★10月5日（日）和泉オフロードカップ
★11月2日（日）和泉クラシックオフロード
★12月7日（日）和泉オフロードカップ
★開催月により開催クラスが異なりますのでご注意ください。
■和泉クラシックオフロード開催クラス（奇数月）
＊クラシック2WDクラス
＊クラシックオープンクラス
＊グラ・ホーネットクラス
＊フリークラス
■和泉オフロードカップ開催クラス（偶数月）
＊2ＷＤクラス
＊4ＷＤクラス
＊ラリークラス
＊グラスホッパークラス
★★和泉オフロードレースイベントに参加される方は必ずお読みください★★
★計測ポンダーに関する注意事項（計測に関する専用ページリンク）
毎月第1日曜日
（雨天の場合、第2日曜日に順延/第2日曜日が雨の場合は中止）
■開催クラス（開催月により異なります）
■参加費 会員種別により異なる
■事前エントリーとなりますので当日エントリー不可
■コースオープン7：00～
■8：00～8：30まで受付
■9：00～スタート
＊冬季の場合、日没が早いので早めのスタートと致します。
■
＊予選4分間周回レース×2～3回
＊予選結果順に各決勝メイン別に5分間周回レース×1回
＊レースイベントに参加される方は必ずARCポンダー取付ステー及び受信機からの延長コードを事前にご用意ください。
詳しくは下段にご説明、注意点が記載しております。
■2025年 開催クラスレギュレーション（暫定）
★2WDクラス
＊使用モーター
＊Gフォース製＝NeoFast/Super Fast Type-C 17.5T（無改造）
＊ホビーウイング製＝Jastock 3650 SD G2.1 17.5T（無改造）
＊ブラシモーターの場合、無改造でタミヤ製キット標準540モーター又はSP-1673/540Nモーター又はOP-68/スポーツチューン（シルバー現行缶）
＊ESC＝自由、ブラシレスの場合ノンターボ/ノンブーストで使用
＊バッテリー＝リポ7.4V/ニッケル水素7.2V/ニッカド7.2V/リフェ6.6V
＊ギヤ比＝8.0以上
■使用可能タイヤは下記のみとなります。
●フロント＝リブ又はマイクロピン/マイクロブロック系タイヤ（当面はメーカー指定なし）
●リヤタイヤ＝マイクロピン/マイクロブロック系タイヤ（当面はメーカー指定なし）
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★4WDクラス
＊Gフォース製＝NeoFast/Super Fast Type-C 13.5T（無改造）
＊ホビーウイング製＝Jastock 3650 SD G2.1 13.5T（無改造）
＊ブラシモーターの場合、無改造でタミヤ製キット標準540モーター又はSP-1673/540Nモーター又はOP-68/スポーツチューン（シルバー現行缶）
＊ESC＝自由、ブラシレスの場合ノンターボ/ノンブーストで使用
＊バッテリー＝リポ7.4V/ニッケル水素7.2V/ニッカド7.2V/リフェ6.6V
＊ギヤ比＝8.0以上
■使用可能タイヤは下記のみとなります。
●フロント＝マイクロピン/マイクロブロック系タイヤ（当面は指定なし）
●リヤタイヤ＝マイクロピン/マイクロブロック系タイヤ（当面は指定なし）
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★ラリークラス
＊1/10スケールラリーカー
＊ブラシレスモーター17.5Tまで、ブラシモーターの場合、無改造でタミヤ製キット標準540モーター又はSP-1673/540Nモーター又はOP-68/スポーツチューン（シルバー現行缶）
＊タミチャレ規定での参加はOK＝タミヤ製ESC＆タミヤ製10.5T＆リフェ6.6Vバッテリーの条件が必要です（バッテリーはタミヤ製/社外品リフェOK）
＊ESC＝自由、ブラシレスの場合ノンターボ/ノンブーストで使用
＊バッテリー＝リポ7.4V/ニッケル水素7.2V/ニッカド7.2V/リフェ6.6V
＊ギヤ比＝自由
■使用可能タイヤは下記のみとなります。
タイヤ＝ラリー車に準じたタイヤであれば自由
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★グラスホッパークラス
＊ボディー＝グラスホッパー1＆2
＊モーター＝標準380モーター＆タミヤ製380スポーツチューン
＊ギヤ比フリー
＊メインシャシー＝シャシー加工はOKですが、加工はメインシャシーの約70％以上を残すこと。その他の改造は自由
＊バッテリー＝リポ7.4V/ニッケル水素7.2V/ニッカド7.2V/リフェ6.6V
■使用可能タイヤ
＊自由
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★グラ・ホーネットクラス
＊シャシー＆ボディー＝グラスホッパー1＆2 ＆ホーネット＆ホーネットEVO
＊タミヤ製パーツを使用した改造はOK
＊駆動系の改造は不可
＊モーター＝キット標準又は540Nモーター
＊ギヤ比＝ホッパー＆ホーネット18T/ホーネットEVO17T
＊バッテリー＝リポ7.4V/ニッケル水素7.2V/ニッカド7.2V/リフェ6.6V
■使用可能タイヤ
＊キット標準タイヤ又はタミヤ製デュアルブロック＆リブタイヤ
＊ホイールはタミヤ製に限る
＊レギュレーションは途中で変更追加の場合あり
★クラシック2WDクラス
＊京商、ヨコモ、タミヤ、他、当時モノ＆復刻マシンなど後輪駆動の90年代前半までのマシン
＊モーター＝タミヤ製540Nモーター又はタミヤ現行キット標準540モーター
＊バッテリー＝リポ7.4V/ニッケル水素7.2V/ニッカド7.2V/リフェ6.6V
＊ギヤ比＝フリー
＊当時の雰囲気を出すようアンテナパイプ又はピアノ線アンテナ（先端は丸）が必須です（地上より20センチ以上）中はカラでOK！
■使用可能タイヤ
＊自由
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★クラシックオープンクラス
＊京商、ヨコモ、タミヤ、他、当時モノ＆復刻マシンなど、駆動方式は自由（4WD/FF等）90年代前半までのマシン
＊モーター＝タミヤ製540Nモーター又はタミヤ現行キット標準540モーター
＊バッテリー＝リポ7.4V/ニッケル水素7.2V/ニッカド7.2V/リフェ6.6V
＊ギヤ比＝フリー
＊当時の雰囲気を出すようアンテナパイプ又はピアノ線アンテナ（先端は丸）が必須です（地上より20センチ以上）中はカラでOK！
■使用可能タイヤ
＊自由
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★フリークラス（気軽に参加できるクラス）
＊オフロード走行可能なマシン＆スタイルで1/10サイズまでなら自由、1/14/1/12サイズ等もOK
＊モーター＝自由（サーキット規定に準じる）
＊バッテリー＝リポ7.4V/ニッケル水素7.2V/ニッカド7.2V/リフェ6.6V
■使用可能タイヤ
＊自由
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